20GP
40GP
40HQ
備注
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xingang到Da Nang整箱海運費WHL |
|||||||||||
KAOHSIUNG | 605 | 805 | 805 | 0 | 4/7 | WHL | |||||
Xingang到Da Nang整箱海運費EMC |
|||||||||||
640 | 660 | 660 | 0 | 2/4 | EMC | ||||||
Xiamen到Da Nang整箱海運費EMC |
|||||||||||
KAOHSIUNG | 450 | 570 | 570 | 7 | 1/5 | EMC | |||||
Qingdao到Da Nang整箱海運費EMC |
|||||||||||
KAOHSIUNG | 725 | 795 | 795 | 21 | 5/1 | EMC | |||||
SANSHUI到Da Nang整箱海運費SITC |
|||||||||||
HONGKONG | 415 | 715 | 715 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xingang到Da Nang整箱海運費MCC |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 1515 | 1535 | 1535 | 0 | 4/7 | MCC | |||||
Ningbo到Da Nang整箱海運費SITC |
|||||||||||
375 | 745 | 745 | 14 | 2/4 | SITC | ||||||
Shekou到Da Nang整箱海運費WHL |
|||||||||||
250 | 495 | 495 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Qingdao到Da Nang整箱海運費WHL |
|||||||||||
575 | 645 | 7 | 1/3 | WHL | |||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運費WHL |
|||||||||||
295 | 585 | 585 | 8 | 5/2 | WHL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
習(xí)近平總書記2017年11月10日在越南峴港(Danang)出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會時提出:大幅度放寬市場準(zhǔn)入,擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對外開放,保護(hù)外商投資合法權(quán)益。賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年7月1日,全球班輪公司運力前10名保持不變。目前全球在運營集裝箱船總數(shù)為6099艘、總運力2311.2759萬TEU,折合2.80361847億載重噸。排名前三依然是馬士基航運(MSK)/ 414.9513萬TEU、地中海航運(MSC)/ 342.4440萬TEU 以及中遠(yuǎn)海運集團(tuán)(COSCO SHIPPING)/ 290.6211萬TEU。這三大班輪公司總運力占市場份額的45.4%。